การคิดใหม่เกี่ยวกับการเป็นเจ้าของรถยนต์: การสร้างโทเค็น RWA หมายความว่าอย่างไรสำหรับผู้ผลิตและผู้ซื้อรถยนต์

เร่งสร้างนวัตกรรมด้วยเทคโนโลยีบล็อคเชน

อุตสาหกรรมยานยนต์กำลังประสบการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ด้วยการผสานรวมเทคโนโลยีบล็อคเชน

ในอุตสาหกรรมยานยนต์ สิ่งนี้อาจเปิดประตูสู่การใช้งานเชิงนวัตกรรม ตั้งแต่การตรวจสอบความเป็นเจ้าของที่ดีขึ้นไปจนถึงรูปแบบการลงทุนใหม่ ๆ ที่แตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง

ทำความเข้าใจการสร้างโทเค็น RWA ในอุตสาหกรรมยานยนต์

การนำ Blockchain มาใช้กำลังเติบโตอย่างรวดเร็วใน ภาคยานยนต์ ดังนั้นคาดว่า CAGR จะอยู่ที่ 30.8% ในช่วง ระยะเวลาคาดการณ์

การประยุกต์ใช้โทเค็นหลักในอุตสาหกรรมยานยนต์มีอะไรบ้าง

1. ความโปร่งใสของห่วงโซ่อุปทาน: บล็อคเชนสามารถติดตามชิ้นส่วนรถยนต์ได้แบบเรียลไทม์ตั้งแต่ผู้ผลิตจนถึงผู้ใช้ปลายทาง ช่วยให้มั่นใจถึงความถูกต้อง ลดการใช้ชิ้นส่วนปลอม เพิ่มความโปร่งใส และ สร้างความเชื่อมั่นให้กับนักลงทุนผ่านการจัดการสินค้าคงคลังที่ได้รับการปรับปรุง

   
   

2. การติดตามประวัติการเป็นเจ้าของรถยนต์และกรรมสิทธิ์: การเปลี่ยนแปลงข้อมูลรถยนต์จะสร้างบันทึกถาวร ของประวัติการเป็นเจ้าของ การบำรุงรักษา และอุบัติเหตุ

   
   

3. การเป็นเจ้าของและการลงทุนแบบเศษส่วน: ในกรณีของยานพาหนะที่มีมูลค่าสูง เช่น รถหรูและรถคลาสสิก สามารถสร้างระบบที่ให้สามารถ แบ่งปันความเป็นเจ้าของสินทรัพย์บางส่วนให้กับนักลงทุนหลายรายได้

เหตุการณ์จริง

ตอนนี้มาดูตัวอย่างที่เฉพาะเจาะจงกัน เมื่อไม่นานนี้ ในกรุงเวียนนา บริษัทให้บริการแบ่งปันรถยนต์ Alloop ได้เปิดตัวโมเดลนวัตกรรม ที่ใช้โทเค็นในรถยนต์ Tesla บางรุ่น การเป็นเจ้าของรถยนต์แบบดั้งเดิมกำลังกลายเป็นประเภทสินทรัพย์เพื่อการลงทุน นี่คือการสาธิตสดที่แสดงให้เห็นว่าบล็อคเชนสามารถเปลี่ยนแปลงรูปแบบธุรกิจในภาคส่วนการเดินทางได้อย่างไร โดยเชื่อมโยงการเงินแบบกระจายอำนาจและการขนส่งในเมืองกับสถานการณ์ในโลกแห่งความเป็นจริง

ในขณะเดียวกัน ในอีกฝั่งของมหาสมุทรแอตแลนติก กรมยานยนต์ของรัฐแคลิฟอร์เนีย ได้ดำเนินขั้นตอนอันกล้าหาญ ในการปรับปรุงให้ทันสมัยด้วยการโอนความเป็นเจ้าของรถยนต์ 42 ล้านคันไปยังแพลตฟอร์มบล็อคเชน แทนที่จะใช้การเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัล จะแสดงให้เห็นว่าหน่วยงานรัฐบาลสามารถใช้บล็อคเชนเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือของโครงสร้างราชการขนาดใหญ่ได้อย่างไร ซึ่งเป็นมาตรการเชิงกลยุทธ์ในการป้องกันการฉ้อโกงและทำให้กระบวนการโอนกรรมสิทธิ์ทรัพย์สินง่ายขึ้น

ตัวเลขนี้ยังสะท้อนถึงการเคลื่อนย้ายอีกด้วย มีผู้ถือโทเค็น Real World Asset (RWA) ที่ลงทะเบียนไว้แล้ว มากกว่า 100,000 ราย บนบล็อกเชน Ethereum ซึ่งครอบคลุมที่อยู่ที่ไม่ซ้ำกันกว่า 205,000 แห่ง

ภาคส่วนการแลกเปลี่ยนแบบกระจายอำนาจได้เห็น แนวโน้มการเติบโตที่ชัดเจนและสม่ำเสมอ โดยปริมาณการซื้อขายโทเค็น RWA เติบโตจากประมาณ 2.3 พันล้านดอลลาร์ในเดือนธันวาคม 2023 มาเป็นกว่า 3.6 พันล้านดอลลาร์ในเดือนเมษายน 2024

ปัญหาและข้อกังวล

อย่างไรก็ตาม เส้นทางสู่การยอมรับอย่างสมบูรณ์ก็ไม่ใช่เรื่องไร้อุปสรรค สิ่งหนึ่งก็คือการปฏิบัติตามข้อกำหนดทางกฎหมาย สำหรับผู้ที่กำลังพิจารณานำระบบบล็อคเชนมาใช้ การทำความเข้าใจกรอบทางกฎหมายที่เปลี่ยนแปลงตลอดเวลาในเขตอำนาจศาลต่างๆ ยังคงเป็นอุปสรรคสำคัญ

ยิ่งไปกว่านั้น การยอมรับของตลาดอย่างกว้างขวางสามารถทำได้ผ่านการศึกษาและการตระหนักรู้ที่เพิ่มมากขึ้นในหมู่ผู้ผลิต นักลงทุน และผู้บริโภค

แนวโน้มในอนาคต

การสร้างสินทรัพย์ที่แท้จริงและการบรรจบกันของอุตสาหกรรมยานยนต์กำลังนำมาซึ่งการเปลี่ยนแปลงอย่างล้ำลึกต่อปฏิสัมพันธ์ระหว่างการเคลื่อนที่ การเงิน และเทคโนโลยี

ลองนึกภาพโลกที่นักสะสมรถยนต์หรูในโตเกียวสามารถขายหุ้นของเฟอร์รารี่คลาสสิกให้กับนักลงทุนในไมอามี หรือบริษัทสตาร์ทอัพในเบอร์ลินสามารถใช้การเป็นเจ้าของรถยนต์ที่ไม่เปลี่ยนแปลงได้ของระบบบล็อคเชนเพื่อยืนยันการเป็นเจ้าของรถยนต์และออกสินเชื่อทันที หรือติดตามทุกลิงก์ในห่วงโซ่อุปทานของรถยนต์ได้แบบเรียลไทม์

อุตสาหกรรมยานยนต์ซึ่งโดยทั่วไปกำหนดโดยประสิทธิภาพการผลิตและนวัตกรรมทางเทคโนโลยี ปัจจุบันต้องเผชิญกับความท้าทายใหม่: การเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัลในระดับสินทรัพย์

ตอนนี้เป็นเวลาที่จะโอบรับการทดลองที่กล้าหาญ สร้างความร่วมมือทางยุทธศาสตร์ และคิดใหม่อย่างจริงจังว่ารถยนต์ (และโครงสร้างพื้นฐานขนาดใหญ่ที่รองรับรถยนต์) จะสามารถเจริญเติบโตได้อย่างไรในโลกที่แตกแยกและกระจายอำนาจ

อุตสาหกรรมยานยนต์ได้รับประโยชน์อย่างมากจากแพลตฟอร์มเช่น Dafeivan กระเป๋าสตางค์ดิจิทัลบริการตนเองช่วยให้การเข้าถึงสินทรัพย์ Fiat จริงเป็นเรื่องง่ายขึ้น รวมถึงในภาคยานยนต์ด้วย

Dafivan อนุญาตให้ ผู้ใช้งานซื้อรถยนต์ด้วย stablecoins และ cryptocurrencies รวมถึงเก็บ RWA โดยใช้โทเค็นเหล่านี้

ในขณะที่ผู้ผลิตสามารถดึงดูดนักลงทุนได้มากขึ้นโดยการแปลงสินทรัพย์ยานยนต์เป็นโทเค็น ผู้บริโภคก็สามารถกระจายพอร์ตการลงทุนของตนและเข้าสู่ตลาดยานยนต์ด้วยวิธีใหม่ๆ ได้โดยการลงทุนในชิ้นส่วนยานยนต์ที่มีมูลค่ามากขึ้น

เครื่องยนต์กำลังทำงาน คุณขับรถอยู่ไหม?

หากคุณต้องการเรียนรู้ว่าการสร้างโทเค็นสามารถเปลี่ยนแปลงส่วนใดส่วนหนึ่งของห่วงโซ่คุณค่าของยานยนต์ได้อย่างไร โปรดติดต่อเรา

จัดการการเงินของคุณด้วยกระเป๋าเงิน DaffiOne และสัมผัสการเปลี่ยนแปลงได้ทันที การเดินทาง เพิ่ง เริ่มต้น แต่ การเข้าร่วมการปฏิวัติครั้งนี้ ง่าย กว่า ที่ เคย